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“我总是说，好的码头就像好的停车场，”Arthur Tay腼腆地笑着说道，“只要你的位置够好，就会一直满位。我很高兴地说我们的码头总是停满了游艇。”
除了位置和停靠情况外，圣淘沙湾ONE°15游艇码头与停车场几无相同之处。在绿草如茵的高尔夫球场映衬下，绿树环绕的私人码头和游艇俱乐部更像是一片海上绿洲。造型优美的白色游艇停泊在清澈动人的海面上，更是带来了一场视觉盛宴。在这里停泊的游艇，有些属于皇室成员，有些属于家喻户晓的海洋爱好者。
圣淘沙湾ONE°15游艇码头，作为Arthur的心血之作，于2007年建成以来赢得了普遍盛赞。该码头曾八次在亚洲游艇颁奖盛典中被评为年度最佳亚洲游艇码头，并于2021年荣获Marina World杂志国际游艇码头年度大奖。由于定期举办一些世界领先的游艇比赛和活动，圣淘沙湾ONE°15游艇码头也是首个获得白金金锚认证的东南亚码头，这相当于酒店行业的七星级水准。
在热烈的赞扬声中，我们恐怕已经忘记，Arthur最初的方案在新加坡并未得到普遍支持。“这个城市岛国真的还需要一个码头吗？” 一些人提出了这样的疑问。但Arthur并没有被这些质疑吓倒。“当我听说一个海滨住宅区正在规划中时，便立即投标建造一个码头，”他回忆道，“我给出了报价，祈祷自己能成功，没想到最后真的得偿所愿！”
圣淘沙湾ONE°15游艇码头——以其位于北纬1度15分而得名——完工后不久便让持续的质疑声消失无踪。俱乐部在开业两个月内就预订爆满。
虽然这是Arthur在码头开发方面的首秀，但航海企业家精神却一直深藏于他的血液之中。SUTL集团公司由Arthur的父亲于1968年创立，最初专门从事船舶用品和设备的经销业务。自那时起，公司进一步多元化发展，扩展到消费品和休闲业务，包括向零售商分销酒类、烟草和化妆品，以及在越南经营快餐店。但公司秉承其传统业务，仍然是新加坡向船具商提供保税商品的主要供应商之一。
新加坡附近的海域不仅成为了Arthur的营生来源，更是伴随他生活的重要组成部分。Arthur在新加坡的Pasir Panjang（“长沙滩”）地区长大，住在一个繁忙的货运港口附近。从很早的时候起，他就喜欢乘船探险、潜水和滑水。如今，潜水仍然是他最喜欢的休闲方式之一。他还喜欢在自己的游艇上消磨时光，这艘游艇被命名为“Hye Seas II”，以纪念他已故的父亲Tay Choon Hye。“我热爱大海，”他表示，“我很了解海岸和水域。圣淘沙湾要实现的愿景对我而言一直非常明确。”
Arthur认为游艇码头的需求会进一步扩大，这背后有一个重要的见解作为支撑。“很早以前，我就发现了一个趋势：亚洲高净值消费者正迅速崛起，”他回忆道，“然而，这不仅仅代表人们财富的增加，还有价值观的改变以及对整体生活品质的更高追求。
不难预料，现在已经和我父亲所在的时代不同了，那时候，如果一种玩具只能偶尔带来几天的快乐，企业家们绝不会掏钱购买。他们会认为那样做是有罪的！但现在，时代已经改变。你仍然非常努力地工作，经营你的企业让它盈利，但你也很乐意奖励自己。”
在成功建成第一个游艇码头后，Arthur想知道他是否可以将这个理念延伸到新加坡之外的地区。“我去了国外并进行了评估，”他回忆道，“我去了摩纳哥、波托菲诺、五渔村、纽约和旧金山。一直以来，我都在努力挖掘亚洲码头的出色之处，看看哪些可以在其他地区应用并证明其商业可行性。结果对我们来说非常理想！”
开发码头的进程远非一帆风顺。社区参与对于ONE°15的方案至关重要。
如今，SUTL所经营或管理的ONE°15码头的所在地包括，印度尼西亚的尼鲁普岛、雅加达、上海附近的太湖区、中国大湾区的中山龙光湾和纽约市的布鲁克林。SUTL还为马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚和越南的项目提供码头咨询服务。然而，尽管备受好评，Arthur并没有简单地复制他在圣淘沙湾打造的方案，而是采用了因地制宜的方法。
“我们深知每个码头都必须有自己独特的个性，”他说道，“部分原因是海岸线在地理上有所不同。但这也关乎码头的使用者——码头必须贴近使用者的需求并以他们为目标。在亚洲，消费者寻求的是一种非常特别的综合安保、安全、效率、交流和美食的码头服务。当然，这些服务在美国等地也很重要，但当地的情况又有不同。”
正如Arthur所说，开发码头的进程远非一帆风顺。“你必须与每个国家/地区的海岸主管部门和监管机构接触。他们不可能每次都立即领会我们的经营模式，因此我们必须表现出耐心，并不断向他们阐述我们的观点。随后，我们会说明这将给他们的沿海地区、就业机会、基础设施、当地社区和环境带来哪些好处。”
社区参与对于ONE°15的方案至关重要。在布鲁克林码头——开业时是半个世纪以来纽约的首个新建码头——码头总面积的四分之一专门用于当地人的免费和低成本通道。部分收入用于支持帆船运动和社区的其他活动。对于Arthur来说，这是一个传播他对航海活动热情的机会。
“该地区的居民对此非常喜欢，”他说，“一些居民在夏季高峰期时返回这里，帮助相关工作，一些居民则继续参加航行比赛。”
我坚信我们有义务保护我们的自然遗产。
让大家参与航海活动也有助于培养对可持续发展的重要意识。“我坚信我们有义务保护我们的自然遗产，”Arthur如此说道，“对我来说，建造码头可以起到教育社区的作用。要了解我们所面临的环境挑战，最好的方法之一就是通过出海航行、捕鱼或潜水来获得亲身体验。”
“我们应该把海洋想象成地球的肺，”Arthur继续说道，“海洋产生了地球至少一半的氧气，在调节地球气候方面起到主要作用。但是很多人不了解海洋对我们的生存有多么重要。同样，他们对于已经造成的损害也缺乏认识。全球超过四分之一的珊瑚礁已经遭到破坏，90%的大型鱼类种群已经灭绝。人类的消耗已经超过了海洋能够提供的补给。”
为了帮助保护水生生态系统，圣淘沙湾ONE°15在码头内打造了新加坡第一个人造珊瑚花园。该设施与新加坡国立大学的热带海洋科学研究所合作，将作为海洋生物的栖息地、研究机构以及潜水人员欣赏美妙海底世界的场所。另一个固定项目是由一百名志愿者参与的生态潜水，他们将从码头的海底收集废弃物。
SUTL推出了保护海洋和海岸线的最新举措——Blue Water Edufest。“我们希望为志同道合的个人和更大的社区搭建一个有意义的平台，让他们团结一心，相互交流、相互支持，”Arthur表示，“由于这是一项非营利性活动，我们将会把我们筹集的所有资金用于圣淘沙附近海域及其他地区的可持续发展工作。如果我们想要拯救世界，拯救海洋至关重要！”
Arthur Tay：我的人生
我在新加坡出生长大。在父亲的十一个孩子中，我排行第五。在成长过程中，我和父亲交流的机会并不多。他是一个沉默寡言的人，而且他总是非常努力地工作。我们是一个大家庭，因此他明白自己的责任就是不断努力，养活我们所有人。当他说话时，我们会专心聆听——而且我们从不与他争论！
在新加坡服兵役的经历塑造了我的品格。我学到了遵守纪律的重要性，这令我至今受益匪浅。之后，我在加州的旧金山大学、加州大学伯克利分校和金门大学接受了高等教育。我最后回到了新加坡，因为我父亲年事已高，我想帮助他实现业务扩张计划。凭借我的学术和商业专长，我认为我可以提供一些技术能力来改善业务运作。我最关注的问题是他需要建立一个良好的业务结构，所以我开始着手推动企业的多元化发展。
我们都应担起自己的责任。
我愿意探索未开发的国外市场，这是父亲赞赏我的地方。通过父亲，我多次去往其他亚洲国家，包括缅甸、泰国和印度尼西亚。我还去了越南、菲律宾、阿富汗、蒙古和多个地区。我仔细观察了人们的行为方式和购物方式，以及公司如何吸引消费者。我热衷于发现消费者的需求，但我不喜欢在服务消费者时循规蹈矩。
我喜欢提供有特色的服务。新加坡是一个选贤举能的地方，我们的家族企业也是如此。我们尊重埋头苦干的精神、坚韧不拔的毅力和坚定不移的承诺。作为一个家庭、一家企业，我们的理念也始终强调以吾之所得回馈社会的重要性。
我们是新加坡第一个也是最成熟的肾脏健康慈善组织——国家肾脏基金会的长期捐助者，并帮助建立了一个透析中心以纪念我的父亲。我们还为新加坡管理大学(Singapore Management University)来自越南低收入家庭的学生提供奖学金。对我来说，全球公民意识意味着关爱世界，为他人着想，尤其是那些尚不如我们富裕的人。我们都应担起自己的责任。